 団体臨時列車
-
この年、始めて団体列車の撮影をしました。
この列車は高尾行きの団体専用高尾山初詣列車で、群馬や埼玉北部からの団体客を乗せて行きます。この高尾臨は毎年１月に２回ほど入り、年によっては２月の節分祭の時も走ったことがあるのです。
この頃はまだ撮影者は少なく、場所は自由なところで狙うことが出来ました。
写真は折原−竹沢間です。まだこの頃は脇の山には道路が出来ていませんでした。時刻は午前８時過ぎでやっと日がいっぱいに照らしてくれました。
これは明覚−越生間です。客車は１２系の７両編成になっていました。最前部の車輌にはこの先の毛呂駅で乗客が乗ってくるようです。
写真は帰りの東飯能駅で側線に入り、普通高崎行き気動車列車の通過を待って３０分ほど停車しているところです。ホームにはリヤカーに乗った荷物も気動車を待っています。専用の荷物列車は無いので、定期客車の一部を荷物車にしていたのです。現在は荷物扱いは廃止になりました。
- 明覚駅
-
写真は当時の明覚駅。この駅舎は残念ながら昭和６３年に火災で焼失したが、桜の木は残りました。
明覚駅で下りの交換列車を待つのは八王子行きキハ３５。この時代にはまだ跨線橋は無く、改札口から上りホームへ行くには線路を渡っていたのです。
昭和５２年へ
Copyright (C) 2008 JA1KLB
|